{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-bmw-k66","title":"Aluminium Kupplungsscheiben Hyperdiscs TGP MotoRacing BMW M1000RR K66 (21-26)","description":"\u003cp data-start=\"437\" data-end=\"716\"\u003eDie BMW M1000RR K66 ist die Speerspitze der Supersport-Technologie aus München. Mehr Leistung, mehr Carbon, mehr Präzision – und dennoch gibt es einen entscheidenden Bereich, in dem sich selbst dieses Ausnahmebike noch optimieren lässt: die rotierende Masse der Kupplung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"718\" data-end=\"1074\"\u003eMit den TGP MotoRacing Hyperdiscs Aluminium-Kupplungsscheiben ersetzt du die serienmäßigen Stahl-Zwischenlamellen durch extrem leichte, beschichtete Aluminium-Scheiben. Das Resultat ist ein spürbar direkteres Motorverhalten, verbesserte Kontrolle im Grenzbereich und ein messbar agileres Fahrgefühl – genau das, was man von einem M-Modell erwartet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1076\" data-end=\"1122\"\u003eLeichte Kupplung – sofort spürbarer Effekt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1123\" data-end=\"1357\"\u003eDie Hyperdiscs wiegen nur rund ein Drittel der originalen Stahlscheiben. Dadurch lassen sich bis zu 700 Gramm rotierende Masse im Kupplungspaket einsparen – ohne Eingriffe am Motor und ohne Kompromisse bei der Standfestigkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1382\"\u003eWeniger Masse bedeutet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1383\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1383\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1385\" data-end=\"1420\"\u003eschnelleres Hochdrehen des Motors\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1421\" data-end=\"1445\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1445\"\u003edirektere Gasannahme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1446\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1495\"\u003ereduziertes Trägheitsmoment im Antriebsstrang\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1539\"\u003eMehr Kontrolle, wenn es darauf ankommt\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1540\" data-end=\"1814\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1540\" data-end=\"1584\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1542\" data-end=\"1584\"\u003eSchnellere Beschleunigung aus Kurven\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1585\" data-end=\"1643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1587\" data-end=\"1643\"\u003ePräziseres Einlenken durch geringere Kreiselkräfte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1644\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1646\" data-end=\"1719\"\u003eReduzierte Stempelneigung des Hinterrads beim harten Runterschalten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1720\" data-end=\"1814\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1722\" data-end=\"1814\"\u003eOptimierte Wärmeableitung für ein konstantes Kupplungsgefühl bei Rennstreckenbelastung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1816\" data-end=\"1987\"\u003eGerade in Kombination mit der aggressiven Motorbremse und der feinen Elektronik der M1000RR sorgt die leichtere Kupplung für ein ruhigeres, kontrollierteres Fahrverhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1989\" data-end=\"2038\"\u003eTechnische Daten \u0026amp; Passform (BMW M1000RR K66)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2039\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2039\" data-end=\"2076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2041\" data-end=\"2076\"\u003eFahrzeug: BMW M1000RR K66\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2077\" data-end=\"2108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2079\" data-end=\"2108\"\u003eBaujahre: 2021–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2109\" data-end=\"2147\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2147\"\u003eAußendurchmesser: Ø 133 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2148\" data-end=\"2202\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2150\" data-end=\"2202\"\u003eLieferumfang: 9 Aluminium-Zwischenlamellen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2203\" data-end=\"2241\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2241\"\u003eEinzelscheiben: 9 × 2,3 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2242\" data-end=\"2290\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2244\" data-end=\"2290\"\u003eKupplungspaket (Hyperdiscs): 20,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2291\" data-end=\"2329\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2293\" data-end=\"2329\"\u003ePaketdicke gesamt: 48,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2330\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2332\" data-end=\"2422\"\u003eHinweis: ausgelegt für Verwendung mit originalen BMW Reibscheiben (OE, ca. 2,9 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2424\" data-end=\"2461\"\u003eWichtiger Hinweis zur Kombination\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2462\" data-end=\"2712\"\u003eDie angegebenen Maße gelten bei Nutzung der originalen BMW Reibscheiben in Kombination mit der serienmäßigen Kupplung. Abweichende Reibscheibenstärken oder Aftermarket-Kupplungen können das Paketmaß verändern und müssen ggf. angepasst werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2714\" data-end=\"2753\"\u003eEmpfehlung für maximale Performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2754\" data-end=\"3016\"\u003eFür ein perfektes Ergebnis empfehlen wir den Einbau neuer oder neuwertiger Reibscheiben. In Kombination mit den Hyperdiscs erhältst du einen stabilen Druckpunkt, sauberes Trennen und konstante Performance – auch unter maximaler Belastung auf der Rennstrecke.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297307226450,"sku":"T1133","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709","url":"https:\/\/de.tgp-shop.com\/products\/aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-bmw-k66","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}