{"product_id":"bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k67-19-21","title":"Bremssattelhalter Hinten 64mm – Schnellwechselsystem Hesterberg-Cad\/Cam BMW S1000RR K67 (19-21)","description":"\u003cp data-section-id=\"1xz7tzm\" data-start=\"255\" data-end=\"316\"\u003eBremssattelhalter hinten 64mm für BMW S1000RR K67 2019–2021. Schnellwechselsystem für Racing, Trackdays und kompromisslose Gewichtsersparnis. Dieser Bremssattelhalter hinten mit 64mm Aufnahme wurde für die BMW S1000RR K67 Baujahr 2019 bis 2021 entwickelt und richtet sich an Fahrer, die ihr Bike konsequent für die Rennstrecke optimieren möchten. In Verbindung mit einem passenden Aftermarket-Bremssattel erleichtert der Bremsanker den Ein- und Ausbau des Hinterrads deutlich.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"750\" data-end=\"889\"\u003eDas Ziel ist klar: weniger Aufwand beim Radwechsel, mehr Kontrolle im Fahrerlager und eine saubere technische Lösung für den Track-Einsatz.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1gwnx9i\" data-start=\"891\" data-end=\"933\"\u003eFür Fahrer, bei denen jedes Gramm zählt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"935\" data-end=\"1335\"\u003eDiese Variante ist die richtige Wahl für alle, die nicht nur schneller schrauben, sondern auch Gewicht reduzieren möchten. Gegenüber dem OEM-Setup sind über 500 g Gewichtsersparnis an ungefederten Massen möglich. Gerade bei sportlich bewegten Superbikes ist das ein entscheidender Vorteil, denn weniger ungefederte Masse kann sich positiv auf Handling, Fahrgefühl und Ansprechverhalten auswirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1337\" data-end=\"1471\"\u003eDer Halter wird CNC-gefertigt aus Aluminium 7075-T6 und kombiniert präzise Fertigung mit geringem Gewicht und hoher Belastbarkeit.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1473\" data-end=\"1476\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"11tzqnc\" data-start=\"1478\" data-end=\"1511\"\u003eDeine Vorteile auf einen Blick\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1513\" data-end=\"2028\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"183hw56\" data-start=\"1513\" data-end=\"1562\"\u003ePassend für BMW S1000RR K67 von 2019 bis 2021\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"num6rb\" data-start=\"1563\" data-end=\"1618\"\u003e64mm Aufnahme für passenden Aftermarket-Bremssattel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1ttuudw\" data-start=\"1619\" data-end=\"1664\"\u003eEntwickelt für schnellen Hinterradwechsel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"laudoo\" data-start=\"1665\" data-end=\"1725\"\u003eÜber 500 g Gewichtsersparnis gegenüber OEM-Setup möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"tvxny3\" data-start=\"1726\" data-end=\"1761\"\u003eReduzierung ungefederter Massen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10pg8fa\" data-start=\"1762\" data-end=\"1814\"\u003eCNC-gefertigt aus hochwertigem Aluminium 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gc0lls\" data-start=\"1815\" data-end=\"1870\"\u003eIdeal für Trackday, Racing und Rennstreckenumbauten\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1j2y8mi\" data-start=\"1871\" data-end=\"1915\"\u003eVerbindung mit dem Kettenspanner möglich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lcp656\" data-start=\"1916\" data-end=\"1982\"\u003eVerhindert das Herunterfallen des Bremssattels beim Radwechsel\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"wzun2o\" data-start=\"1983\" data-end=\"2028\"\u003eErhältlich in natur oder schwarz eloxiert\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2030\" data-end=\"2033\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"190biwc\" data-start=\"2035\" data-end=\"2087\"\u003eWarum kein Halter für den originalen Bremssattel?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2089\" data-end=\"2403\"\u003eBei diesem System geht es nicht nur darum, den Bremssattel nach unten zu verlegen. Der entscheidende Vorteil liegt im schnelleren und sichereren Radwechsel. Besonders beim originalen Bremssattel besteht beim Ausbau das Risiko, dass ein Bremsbelag herausfällt. Genau das kostet im Rennstreckenalltag wertvolle Zeit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2655\"\u003eEin sauber aufgebautes Schnellwechselsystem mit Aftermarket-Bremssattel reduziert dieses Risiko deutlich. So bleibt der Radwechsel kontrolliert, effizient und praxisnah — statt aus einem 30-Sekunden-Wechsel plötzlich mehrere Minuten Arbeit zu machen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1j0qyca\" data-start=\"2657\" data-end=\"2697\"\u003eDurchdachte Lösung für die Boxengasse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2699\" data-end=\"2992\"\u003eDurch Gewindebohrungen im Kettenspanner kann der Bremsanker direkt mit dem Kettenspanner verbunden werden. Dadurch bleibt der Bremssattel beim Ausbau des Hinterrads sicher in Position. Das erleichtert die Arbeit am Motorrad und sorgt für einen deutlich entspannteren Ablauf beim Reifenwechsel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2994\" data-end=\"3106\"\u003eDer Einbau sollte durch fachkundiges Personal erfolgen, insbesondere da eine neue Bremsleitung erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3108\" data-end=\"3111\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"3tqxn1\" data-start=\"3113\" data-end=\"3133\"\u003eWichtige Hinweise\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3135\" data-end=\"3378\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1gms1sh\" data-start=\"3135\" data-end=\"3163\"\u003eKein Gutachten vorhanden\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"8errbu\" data-start=\"3164\" data-end=\"3218\"\u003eAusschließlich für Track-use \/ Rennstreckeneinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"vbw2at\" data-start=\"3219\" data-end=\"3275\"\u003eNicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16neiht\" data-start=\"3276\" data-end=\"3310\"\u003eNeue Bremsleitung erforderlich\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"9872w5\" data-start=\"3311\" data-end=\"3378\"\u003eNur in Verbindung mit passendem Aftermarket-Bremssattel nutzbar\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3380\" data-end=\"3383\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"qyuv12\" data-start=\"3385\" data-end=\"3434\"\u003eJetzt deine BMW S1000RR K67 track-ready machen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3436\" data-end=\"3635\"\u003eMit dem Hesterberg-Cad\/Cam Bremssattelhalter hinten 64mm erhält deine BMW S1000RR K67 ein funktionales Racing-Upgrade für schnellere Radwechsel, weniger Gewicht und mehr Effizienz beim Schrauben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3637\" data-end=\"3728\"\u003eJetzt bestellen und dein Hinterrad-Schnellwechselsystem für die Rennstrecke optimieren.\u003c\/p\u003e","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz eloxiert","offer_id":53566615060818,"sku":null,"price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"natur","offer_id":53566615093586,"sku":null,"price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"url":"https:\/\/de.tgp-shop.com\/products\/bremssattelhalter-hinten-64mm-schnellwechselsystem-hesterberg-cad-cam-bmw-s1000rr-k67-19-21","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}