{"product_id":"spark-triumphdaytona765-gtr8817st","title":"Spark Exhaust Halbkomplette Anlage Konix Evo WSSP Group Titanium Triumph Daytona 765 (19-23) GTR8817ST","description":"\u003ch3\u003eSpark Exhaust Halbkomplette Anlage Konix Evo WSSP Group Titanium – Für Triumph Daytona 765 (2019–2023)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Spark Exhaust Halbkomplette Anlage Konix Evo WSSP Group Titanium wurde für die Triumph Daytona 765 (2019–2023) ausgelegt. Vorgesehen ist ausschließlich der Betrieb auf abgesperrter Strecke.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eKonix Evo\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Konix Evo ist der jüngste Dämpfer im Spark-Programm und als solcher sofort zu erkennen: konisches Titangehäuse mit scharfkantiger Zeichnung und Carbon-Endkappe. Er ist die leichteste Lösung, die Spark für diese Plattform anbietet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAb dem Zwischenrohr ersetzt sie die Serie; der originale Krümmer bleibt erhalten, was Aufwand und Kosten deutlich senkt.\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003ePassform\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFreigegeben ist dieses Teil für die Triumph Daytona 765 der Baujahre 2019 bis 2023. Bitte gleiche vor der Bestellung Baujahr und Ausführung deines Motorrads ab – Spark unterscheidet innerhalb einer Baureihe teils nach Modelljahr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEigenschaften und Vorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRohrführung: Titan-Verbindungsrohr mit Carbonabdeckung und Konix-Evo-Dämpfer.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetail: Triumph Daytona 765 Moto 2, 2019 bis 2023.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRohrführung: Passt ausschließlich an Sparks Krümmer GTR8815 oder GTR8817.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerkunft: Dasselbe Gehäuse wie in der Supersport-600-Weltmeisterschaft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer: Vollständig aus Titan, einschließlich perforiertem Innenrohr und innerer Endkappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKlang: Nimmt den dB-Killer G9999 auf.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpfer: Konix Evo, Volltitan mit Carbon-Endkappe.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: DB-Killer: nicht enthalten (G9999).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetail: Spark Exhaust Technology, Mantua, Italien.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eZulassung: Nur für den Renngebrauch, keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellung: Made in Italy.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische Daten\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer: GTR8817ST\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBauart: Halbkomplette Anlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDämpferform: Konix Evo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaterial: Titanium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für: Triumph Daytona 765 (2019–2023)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStraßenzulassung: Keine – nur für die Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHerstellung: Made in Italy\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eHinweise\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDieses Teil ist ausschließlich für den Einsatz auf der Rennstrecke vorgesehen und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür die volle Leistungsausbeute empfehlen wir eine Mapping-Anpassung oder eine Abstimmung auf dem Prüfstand.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtikelnummer GTR8817ST – bitte vor der Bestellung mit deinem Fahrzeug abgleichen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Spark Exhaust","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54533298651474,"sku":"GTR8817ST","price":1048.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/GTR0509T.png?v=1788522576","url":"https:\/\/de.tgp-shop.com\/products\/spark-triumphdaytona765-gtr8817st","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}