{"product_id":"talos-x82-sbk-racing-monoblock-p4-34-38-108mm-bremszange-vorne-links-x82-108-hd-l","title":"TALOS X82 SBK Racing Monoblock P4 34\/38 108mm Bremszange Vorne Links | X82.108.DL.L","description":"\u003ch2 data-end=\"784\" data-start=\"718\"\u003eTALOS X82 SBK – reine Racing-DNA mit innovativen Kühlrippen und Luft durchströmenden Taschen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"953\" data-start=\"785\"\u003eDer TALOS X82 SBK Bremssattel ist die Weiterentwicklung der X80 Bremssättel– ein kompromissloses Superbike-Racing-Brake-System für Fahrer, die absolute Performance verlangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1125\" data-start=\"955\"\u003eDer X82 wurde ausschließlich für professionelle Superbike-Motorräder entwickelt. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1305\" data-start=\"1127\"\u003eMit Monoblock-SBK-Body, optimierten Kühlrippen und wahlweise Hard-Anodized (HD) oder DLC-Finish setzt er neue Maßstäbe in Sachen Steifigkeit, Hitzestabilität und Bremskraft.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1310\" data-start=\"1307\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1382\" data-start=\"1312\"\u003eWas den X82 vom X80 unterscheidet – Innovation durch Kühlrippen, Belüftungstaschen und größeren Bremsbelägen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1478\" data-start=\"1383\"\u003eDer TALOS X82 besitzt aufwendig gefräste Cooling Fins, die im Racing echte Vorteile bieten:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1514\" data-start=\"1480\"\u003eVorteile der Kühlrippen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1912\" data-start=\"1515\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1566\" data-start=\"1515\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1566\" data-start=\"1517\"\u003eSchnellere Wärmeabfuhr unter Dauerbelastung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1632\" data-start=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1569\"\u003eKonstant höherer Reibwert auch gegen Ende langer Sessions\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1633\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1684\" data-start=\"1635\"\u003eStabilerer Druckpunkt über komplette Stints\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1763\" data-start=\"1685\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1687\"\u003eWeniger Fading, da die Kolben- \u0026amp; Belagtemperatur kontrollierter bleibt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1848\" data-start=\"1764\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1848\" data-start=\"1766\"\u003eDeutlich längere Lebensdauer der Beläge durch geringere thermische Belastung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1912\" data-start=\"1849\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1912\" data-start=\"1851\"\u003eVerbesserte Fluidstabilität bei hohen Außentemperaturen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1914\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2103\" data-start=\"2027\"\u003eMonoblock-SBK-Konstruktion – maximale Steifigkeit für maximale Stabilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2224\" data-start=\"2104\"\u003eDer X82-Körper wird aus einem hochsteifen Aluminium Monoblock gefräst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2242\" data-start=\"2226\"\u003eVorteile\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2468\" data-start=\"2243\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2289\" data-start=\"2243\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2289\" data-start=\"2245\"\u003eNull Flex – auch im absoluten Limitbereich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2330\" data-start=\"2290\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2330\" data-start=\"2292\"\u003eKnackiger, messerscharfer Druckpunkt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2374\" data-start=\"2331\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2374\" data-start=\"2333\"\u003eHöchste Kontrolle beim harten Anbremsen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2375\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2414\" data-start=\"2377\"\u003eSpürbar spätere Bremspunkte möglich\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2468\" data-start=\"2415\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2468\" data-start=\"2417\"\u003eDirektes Feedback \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2473\" data-start=\"2470\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2528\" data-start=\"2475\"\u003eP4 34\/38 Kolben – Power \u0026amp; Präzision kombiniert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2594\" data-start=\"2529\"\u003eDas Racing-Layout mit 2×34 mm + 2×38 mm Titan-Kolben liefert:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2823\" data-start=\"2596\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2627\" data-start=\"2596\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2598\"\u003eextrem starke Anfangsbremse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2659\" data-start=\"2628\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2659\" data-start=\"2630\"\u003ebrutale Gesamtbremsleistung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2703\" data-start=\"2660\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2703\" data-start=\"2662\"\u003efeinfühlige Modulation am Scheitelpunkt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2741\" data-start=\"2704\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2741\" data-start=\"2706\"\u003ekein Fading auch bei Hitze\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2823\" data-start=\"2742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2823\" data-start=\"2744\"\u003eTIN-beschichtete Titanpistons für maximale Hitzestabilität \u0026amp; minimale Reibung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2823\" data-start=\"2742\"\u003eTitangleiter zur Führung der Bremsbeläge und zugleich Schutz des Alukörpers\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2828\" data-start=\"2825\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2899\" data-start=\"2830\"\u003e108-mm Racing-Mount – entwickelt für Superbikes, NICHT für OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2933\" data-start=\"2900\"\u003eDer 108-mm-SBK-Standard bedeutet:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3098\" data-start=\"2935\"\u003e❗ Nicht OEM-kompatibel\u003cbr data-end=\"2964\" data-start=\"2961\"\u003e❗ Nicht für OE Serienbremsscheiben\u003cbr data-end=\"2995\" data-start=\"2992\"\u003e❗ Nicht straßenzugelassen\u003cbr data-end=\"3027\" data-start=\"3024\"\u003e✔ Reinrassige Racing-Bremszange für Racing-Fahrwerke \u0026amp; Superbikes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3178\" data-start=\"3100\"\u003eDies ist ein Performance-Bauteil, kein Plug-\u0026amp;-Play Ersatz für Serienbikes.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3183\" data-start=\"3180\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3226\" data-start=\"3185\"\u003eFinishes: Hard Anodized (HD) \u0026amp; DLC (DL)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3253\" data-start=\"3227\"\u003eHD – Hard Anodized\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3376\" data-start=\"3254\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3282\" data-start=\"3254\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3282\" data-start=\"3256\"\u003emaximale Kratzfestigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3315\" data-start=\"3283\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3315\" data-start=\"3285\"\u003ehohe Temperaturbeständigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3343\" data-start=\"3316\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3343\" data-start=\"3318\"\u003eklassischer Racing-Look\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3376\" data-start=\"3344\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3376\" data-start=\"3346\"\u003eextrem langlebige Oberfläche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3411\" data-start=\"3378\"\u003eDLC – Diamond Like Carbon\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3546\" data-start=\"3412\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3434\" data-start=\"3412\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3434\" data-start=\"3414\"\u003enoch härter als HD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3462\" data-start=\"3435\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3462\" data-start=\"3437\"\u003eultraniedriger Reibwert\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3496\" data-start=\"3463\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3496\" data-start=\"3465\"\u003egrößere thermische Stabilität\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3546\" data-start=\"3497\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3546\" data-start=\"3499\"\u003eedles, tiefes Schwarz im High-End-Racing-Look\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3551\" data-start=\"3548\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3599\" data-start=\"3553\"\u003eTechnische Daten (X82.108.HD.R \/ DL.R)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4016\" data-start=\"3600\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3623\" data-start=\"3600\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3623\" data-start=\"3602\"\u003eMontage: 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3654\" data-start=\"3624\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3654\" data-start=\"3626\"\u003ePosition: vorne links\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3691\" data-start=\"3655\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3691\" data-start=\"3657\"\u003eKühlrippen: Ja (X82-Version)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3737\" data-start=\"3692\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3737\" data-start=\"3694\"\u003eKolben: 34\/38 mm (Titan, TIN-Coating)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3761\" data-start=\"3738\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3761\" data-start=\"3740\"\u003eKolbenanzahl: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3796\" data-start=\"3762\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3796\" data-start=\"3764\"\u003eSBK-Monoblock-Konstruktion\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3835\" data-start=\"3797\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3835\" data-start=\"3799\"\u003eFinish: Hard Anodized oder DLC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3859\" data-start=\"3836\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3859\" data-start=\"3838\"\u003eOffset: 22,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3886\" data-start=\"3860\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3886\" data-start=\"3862\"\u003eGewicht: ca. 640 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3929\" data-start=\"3887\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3929\" data-start=\"3889\"\u003eScheibenkompatibilität: Dicke 6.0-7.3 mm, Ø320–338 mm, mit 30 mm Reibpiste\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3961\" data-start=\"3930\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3961\" data-start=\"3932\"\u003eBeläge: nicht enthalten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4016\" data-start=\"3962\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4016\" data-start=\"3964\"\u003eEinsatz: RACE ONLY, keine Straßenzulassung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4021\" data-start=\"4018\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4077\" data-start=\"4023\"\u003eWarum die X82 die neue Nr. 1 im SBK-Segment ist\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4363\" data-start=\"4078\"\u003e✔ Weiterentwicklung der X80 mit aktiver Kühlung\u003cbr data-end=\"4128\" data-start=\"4125\"\u003e✔ Kühlrippen = weniger Fading, stabilerer Druckpunkt\u003cbr data-end=\"4183\" data-start=\"4180\"\u003e✔ Titan-Kolben für höchste Hitzefestigkeit\u003cbr data-end=\"4228\" data-start=\"4225\"\u003e✔ Monoblock-SBK-Body für maximale Steifigkeit\u003cbr data-end=\"4276\" data-start=\"4273\"\u003e✔ Nur für echte Superbikes – nicht für OEM-Bikes\u003cbr data-end=\"4327\" data-start=\"4324\"\u003e✔ Wahlweise Hard Anodized oder DLC\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4368\" data-start=\"4365\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4399\" data-start=\"4370\"\u003eIdeal für Fahrer, die…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4649\" data-start=\"4400\"\u003e\n\u003cli data-end=\"4445\" data-start=\"4400\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4445\" data-start=\"4402\"\u003eein kompromissloses Superbike bewegen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4499\" data-start=\"4446\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4499\" data-start=\"4448\"\u003emaximale Bremsleistung \u0026amp; Hitzestabilität brauchen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4542\" data-start=\"4500\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4542\" data-start=\"4502\"\u003eRacing-Fahrwerke \u0026amp; SBK-Umbauten fahren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4595\" data-start=\"4543\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4595\" data-start=\"4545\"\u003eOEM-Leistung weit hinter sich lassen möchten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4649\" data-start=\"4596\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4649\" data-start=\"4598\"\u003ekonstante Performance über ganze Stints verlangen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4654\" data-start=\"4651\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4682\" data-start=\"4656\"\u003e❌ Nicht geeignet für:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4762\" data-start=\"4683\"\u003e\n\u003cli data-end=\"4703\" data-start=\"4683\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4703\" data-start=\"4685\"\u003eSerienmotorräder\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4718\" data-start=\"4704\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4718\" data-start=\"4706\"\u003eOEM-Serienbremsscheiben\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4743\" data-start=\"4719\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4743\" data-start=\"4721\"\u003ePlug-\u0026amp;-Play-Umbauten\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4762\" data-start=\"4744\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4762\" data-start=\"4746\"\u003eStraßeneinsatz\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4767\" data-start=\"4764\"\u003e\n\u003ch1 data-end=\"4841\" data-start=\"4769\"\u003eFazit: Die TALOS X82 ist die Spitze der Superbike-Bremsperformance\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"4960\" data-start=\"4842\"\u003eEine Racing-Bremse der absoluten Spitzenklasse:\u003cbr data-end=\"4892\" data-start=\"4889\"\u003emehr Kühlung, mehr Stabilität, mehr Kontrolle, mehr Performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5010\" data-start=\"4962\"\u003eRACE ONLY. SUPERBIKE ONLY. X82 = maximale Power.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5121\" data-start=\"5012\"\u003e👉 Jetzt bestellen – sichere dir die TALOS X82 SBK und bring dein Superbike auf Weltmeisterschafts-Level!\u003c\/p\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134165217618,"sku":"X82.108.DL.L","price":2240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR82Left.png?v=1764771105","url":"https:\/\/de.tgp-shop.com\/products\/talos-x82-sbk-racing-monoblock-p4-34-38-108mm-bremszange-vorne-links-x82-108-hd-l","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}