Performance, Safety & Style – ohne Kompromisse, aber mit dem richtigen Fokus

Der XPD XP6-S in Weiß/Schwarz ist der Stiefel für Fahrer, die sportlich unterwegs sind und dabei nicht nur Schutz, sondern auch Komfort und Alltagstauglichkeit erwarten. Ja, er trägt Racing-DNA in sich – doch sein Sweet Spot liegt klar auf der Straße: dynamische Landstraße, sportliche Touren, tägliche Ausfahrten. Und wenn du ab und zu einen Trackday mitnimmst, ist er dafür ebenfalls gemacht – gelegentlich, nicht als reiner Rennstrecken-Stiefel.

Für intensive, regelmäßige Rennstreckennutzung empfehlen sich eher Modelle wie der XPD X10-R oder der XPD XP9-S, die konsequent auf Track-Performance ausgelegt sind.

Deine Vorteile auf einen Blick

• Sportlicher Straßen-Motorradstiefel mit Racing-inspirierten Schutzdetails

• Abrieb- und hitzebeständiges Obermaterial: Mikrofaser + Suede-Mikrofaser (medial)

• Vented Areas & 3D Air Mesh: spürbar bessere Belüftung im Fahrbetrieb

• High-Grip Doppel-Dichte-Sohle aus vulkanisiertem Gummi für sicheren Stand auf der Raste

• Ortholite® Fußbett: ergonomisch, atmungsaktiv, langzeitdämpfend, austauschbar

• Memory-Foam Polsterung: Komfort ohne Druckstellen

• Austauschbare Slider: leichter Edelstahl-Toe-Slider + austauschbare Knöchel-/Wadenslider

• Zip + Klettverschluss: schnell rein, stabil fixiert

• Reflex-Element hinten: mehr Sichtbarkeit bei Nacht und schlechtem Licht

Warum der XP6-S auf der Straße so stark ist

1) Sicherer Halt und präzise Kontrolle

Der XP6-S setzt auf eine doppeldichte, vulkanisierte Gummisohle mit sportlicher Kontur. In Kombination mit dem diagonalen Fersendesign sitzt dein Fuß stabil auf der Raste – wichtig beim aktiven Umsetzen, beim Schalten und beim harten Anbremsen.

Vorteil im Alltag: Du bekommst Racing-Feedback, ohne einen kompromisslosen Track-Stiefel tragen zu müssen.

2) Schutz dort, wo es zählt – ohne „Brettgefühl“

XPD folgt dem Prinzip „Form Follows Function“: Protektion wird nicht einfach „draufgepackt“, sondern ergonomisch integriert.

• Injektionsgeformte Protektoren außen

• TPU-Knöchelprotektoren innen (geformt)

• Verstärkte Zehen- und Fersenpartie für Stabilität

• Aerodynamischer Wadenprotektor hinten (zusätzlicher Schutzbereich)

• Austauschbare Knöchel- & Wadenslider – langlebig und praxisnah

So bleibt der Stiefel angenehm zu fahren, bietet aber klare Sicherheitsreserven für sportliches Tempo.

3) Belüftung, die du auf langen Fahrten merkst

Gerade im Sommer entscheidet das Fußklima über deinen Komfort. Deshalb kombiniert der XP6-S mehrere Luft- und Komfortelemente:

• Vented Mikrofaser-Zonen

• Air Ventilation Pockets an Frontplatte, Fersenschale und rückseitigem Wadenprotektor

• Microinjizierter Neopren-Kragen: dicht gegen Staub/Schmutz, gleichzeitig komfortabel

• Vented Neopren-Frontpanel für zusätzliche Luftzufuhr

• Innen: 3D Air Mesh Lining für mehr Atmungsaktivität

4) Komfort-Setup: Ortholite® + Memory Foam

Der XP6-S ist auf „viel fahren“ ausgelegt:

• Soft Polymer Padding mit Memory Foam reduziert Druckpunkte

• Ortholite® Footbed ist atmungsaktiv, leicht, ergonomisch und auf langfristige Dämpfung ausgelegt

• Austauschbar: sinnvoll für Vielfahrer und lange Haltbarkeit

Ausstattung & Materialien (Technik-Überblick)

Außen

• Abriebfeste Mikrofaser mit Belüftungszonen

• Mediale Seite: hitze- und abriebfeste Suede-Mikrofaser

• High-Grip Doppel-Dichte-Sohle (vulkanisiert)

• Zip + Klettverschluss, interne elastische Wadenpanels für besseren Sitz

• Edelstahl-Toe-Slider (austauschbar), austauschbare Knöchel-/Wadenslider

• Schaltpad + Zehenprofil + Slider-Halter

• Reflex-Einsatz hinten

Innen

• 3D Air Mesh

• TPU-Knöchelprotektoren

• Verstärkte Zehe/Ferse

• D.F.A. ergonomische Nylon-Innensohle

• Ortholite® Fußbett (austauschbar)

Für wen ist der XPD XP6-S ideal?

• Sportliche Straßenfahrer, die Schutz + Komfort + Style in einem Stiefel suchen

• Fahrer, die einen sportlichen Allrounder wollen: Straße im Fokus, Trackday ab und zu

• Alle, die Wert legen auf Grip-Sohle, Belüftung, austauschbare Slider und langstreckentauglichen Komfort

Größenberatung (nach Fußlänge in mm)

Tipp: Fußlänge (Ferse bis längster Zeh) messen und entsprechend wählen.