BARDAHL Plasma LXR 10W40 – Synthetisches Motorradöl für höchste Ansprüche

Das BARDAHL Plasma LXR 10W40 ist ein 100 % synthetisches Hochleistungsöl für moderne 4-Takt-Motorräder. Entwickelt mit der einzigartigen E-P4 PLASMA-Technologie, bietet dieses Öl maximalen Schutz bei allen Betriebsbedingungen – ob sportlich, im Stadtverkehr oder auf langen Touren.

💥 Die perfekte Wahl für anspruchsvolle Biker, die höchste Schmierleistung, Reibungsminimierung und Kupplungskompatibilität verlangen.

🔧 Produkt-Highlights:

• ✅ Vollsynthetisch (100 %) mit ultra-hohem Viskositätsindex für stabile Leistung

• ✅ JASO MA2 – ideal für Nasskupplungen, kein Kupplungsrutschen

• ✅ API SP Spezifikation – modernster Schutz für Hochleistungsmotoren

• ✅ Elektromagnetisch aktivierte Ester (E-P4) – extreme Belastbarkeit & Schmierwirkung

• ✅ Optimal für Tourenfahrer, Pendler & sportliche Biker

• ✅ Reduziert LSPI (Low Speed Pre-Ignition) – ideal für moderne Motoren

📦 Gebindegröße: 1 Liter
🛠️ Auch als 5L-Kanister erhältlich – ideal für Vielschrauber oder Werkstätten.

❓ Häufige Fragen (FAQ)

Ist das Öl für Nasskupplungen geeignet?
✅ Ja, dank JASO MA2 Spezifikation ist es voll kompatibel – für saubere Gangwechsel ohne Kupplungsrutschen.

Kann ich das Öl auch im Sommer verwenden?
✅ Absolut. Die E-P4-Technologie sorgt für außergewöhnliche Temperaturstabilität – ideal bei Hitze, hohen Drehzahlen oder Bergpässen.

Schützt es auch bei Kurzstrecken oder Stop-and-Go?
✅ Ja, durch den hohen Viskositätsindex bleibt das Öl auch bei niedriger Geschwindigkeit und häufigem Anfahren stabil und schützt zuverlässig.

Ist das BARDAHL Plasma LXR 10W40 für den Racing-Einsatz geeignet?
✅ Definitiv. Die hochleistungsfähige E-P4 Basis wurde für extreme Belastung entwickelt – ideal für sportliches Fahren, Trackdays oder ambitionierten Rennstreckeneinsatz.

Verträgt sich das Öl mit älteren Motorrädern?
✅ Ja, es eignet sich sowohl für moderne als auch viele ältere 4-Takt-Motoren – solange die Spezifikationen API SP oder JASO MA2 gefordert sind.