Nexx X.R5R Helm Jaggo Carbon Blau Rot 100292-1198
Nexx X.R5R Helm Jaggo Carbon Blau Rot 100292-1198
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| Größe | Kopf-Umfang (cm) | Kopf-Umfang (inch) |
|---|---|---|
| XXS | 51–52 cm | 20.1–20.5 in |
| XS | 53–54 cm | 20.9–21.3 in |
| S | 55–56 cm | 21.7–22.0 in |
| M | 57–58 cm | 22.4–22.8 in |
| L | 59–60 cm | 23.2–23.6 in |
| XL | 61–62 cm | 24.0–24.4 in |
| XXL | 63–64 cm | 24.8–25.2 in |
So misst du deine Helmgröße richtig: Um die passende Helmgröße zu finden, misst du deinen Kopfumfang mit einem flexiblen Maßband.
Wichtig ist, dass das Maßband an der breitesten Stelle des Kopfes verläuft – nur so bekommst du ein korrektes Ergebnis.
Lege das Maßband vorn ca. 1–2 cm über den Augenbrauen an und führe es seitlich oberhalb der Ohren entlang.
Hinten muss das Maßband über die größte Stelle am Hinterkopf laufen (nicht zu tief im Nacken). Das Band darf dabei leicht schräg verlaufen – entscheidend ist, dass es rundum an den größten Umfangspunkten des Kopfes anliegt.
Achte darauf, dass das Maßband eng anliegt, aber nicht einschneidet. Miss am besten 2–3 Mal, um ein möglichst genaues Ergebnis zu erhalten. Den gemessenen Wert in Zentimetern (cm) kannst du anschließend mit unserer Größentabelle vergleichen.
Tipps für ein genaues Ergebnis
- Haare flach anlegen (z. B. keine voluminöse Frisur mitmessen)
- Maßband waagerecht bzw. entlang des größten Umfangs führen
- Nicht zu locker messen
- Bei Werten zwischen zwei Größen:
→ meist die größere Größe wählen (je nach Helmmodell/Passform)
Wichtig zur Passform
Der richtige Helm sollte fest sitzen, ohne unangenehme Druckstellen zu verursachen.
Ein neuer Helm darf anfangs etwas straffer sitzen, da sich das Innenpolster mit der Zeit leicht anpasst.
Pastellblau, Leopardenflecken und rote Signalpunkte: Mit dem Jaggo Carbon Blau Rot wirst du im Fahrerlager garantiert angesprochen. Unter dem Look steckt der neue Nexx X.R5R, ein Rennhelm aus X-PRO Carbon für Rundstrecke und schnelle Landstraße, homologiert nach ECE 22.06 und bei uns von XS bis XXL zu haben.
Sitzt wie angegossen
Ein Racinghelm muss stillhalten, wenn dein Kinn fast den Tank berührt. Darum setzt Nexx im Innenraum auf das 360° Custom Fit:
- Polster an Kopf und Wangen in verschiedenen Stärken tauschbar
- X-Mart-Dry-Stoff, der Schweiß schnell abtrocknen lässt
- Komplettes Futter herausnehmbar und waschbar
- Platz für Brillenbügel laut Handbuch
Vier Außenschalen (XXS-S, M, L, XL-XXL) sorgen dafür, dass der Helm mit deinem Kopf mitwächst und nicht aufgepolstert werden muss. Miss vor der Bestellung deinen Kopfumfang und nimm die Größentabelle zur Hand.
Frischluft für heiße Turns
Acht Öffnungen vorn, fünf hinten: Der X.R5R atmet kräftig. Kinn- und Scheitelbelüftung lassen sich separat zumachen, weitere Luft strömt über die Wangenpolster ein. Die Air-Cumbs-Kammer im Futter verteilt den Zug, bevor die Auslässe ihn hinten absaugen. Dazu kommt die helle Farbe, die weniger Sonnenwärme schluckt als ein schwarzer Helm.
Ausgerüstet für Strecke und Tour
- Kamerahalter am Kinn, 360° drehbar
- Vorbereitet für universelle Kommunikationssysteme
- Halteschlaufen für einen X-Hidro-Trinkschlauch
- Reflektoren für bessere Sichtbarkeit bei Nacht
- Spoiler mit einschiebbarem Extensor, plus 20 mm
Das Design: Jaggo in Blau und Rot
Breite, pudrig hellblaue Flächen ziehen sich vom Kinnteil über die Wange bis an den Visierausschnitt. In ihnen und auf dem freien Carbon von Oberkopf und Spoiler sitzen unregelmäßige Rosetten in kräftigerem Blau und Schiefergrau, ein Fellmuster in kühlen Tönen. Rot setzt Nexx gezielt als Akzent: ein Feld auf der Stirn über dem Visier und eins vorn am Kinnteil, also genau da, wo der Blick von vorn hinfällt. Auf dem Scheitel glänzt ein silbernes R mit feinem rotem X-PRO-Carbon-Schriftzug, seitlich steht Nexx in Weiß. Ob die blauen Flächen matt oder glänzend sind, gibt Nexx nicht an. Nach Regenfahrten sieht man Schmutz auf Hellblau schneller, also kurz abwischen.
Highlights im Überblick
- X-PRO Carbon, rund 1.325 g ± 50 g in Schale M
- 360° Custom Fit mit tauschbaren Polstern
- Acht Einlässe, fünf Auslässe, Air-Cumbs-Kammer
- Recoil-Visier mit drei Zwischenstufen und X-Race-Verriegelung
- Pinlock 200 XLT MaxVision gegen Beschlag
- Doppel-D-Verschluss und Notfall-Wangenpolster
- Hellblau mit Rosetten und roten Akzenten auf Carbon
Zeig Farbe auf der Strecke
Der X.R5R Jaggo Blau Rot verbindet leichte Carbon-Technik mit einem Look, den keiner übersieht. Jetzt entdecken.
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