Talos X75 SBK Racing Monoblock P4 32/36 108mm Bremszange Vorne Links | X75.108.HD.L
Talos X75 SBK Racing Monoblock P4 32/36 108mm Bremszange Vorne Links | X75.108.HD.L
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Talos X75 SBK Racing Monoblock P4 32/36 (108mm) 30mm Piste – Vorne Links. Superbike-Bremsperformance der absoluten Spitzenklasse – NICHT für OEM oder Serienbikes. Die Talos X75 108mm ist eine kompromisslose Superbike-Racing-Bremszange. Sie ist nicht OEM-kompatibel, passt nicht an Serienmotorräder und ist ausschließlich für echte Superbike-Fahrwerke, Racing-Frames und professionelle Trackbikes entwickelt worden.
Die X75 ist ein Performance-Bauteil für Fahrer, die genau wissen, was sie tun – und die Bremskraft, Stabilität und Hitzefestigkeit auf SBK-Level verlangen.
Monoblock SBK-Racing-Konstruktion – extreme Steifigkeit & messerscharfer Druckpunkt
Die X75 wird aus einem massiven Block gefertigt, um die höchstmögliche Steifigkeit zu erzielen.
Das bedeutet:
- kein Flexen, auch bei extremen Temperaturen
- maximale Stabilität im harten Racing
- direkter, sauber definierter Druckpunkt
- präzise Kontrolle in jeder Schräglage
Genau das, was Superbike-Fahrer auf dem Track brauchen.
P4 32/36 – aggressiver Biss + perfekte Bremsmodulation
Das leistungsoptimierte Kolben-Setup besteht aus:
- 2 × 32 mm Kolben
- 2 × 36 mm Kolben
Das sorgt für:
- eine extrem kräftige Anfangsbremse
- hohe Stabilität bei langen Bremszonen
- fein dosierbare Bremskraft in Kurven
- perfekte Balance zwischen Biss & Kontrolle
Die Titanium-Pistons mit TIN-Beschichtung maximieren zusätzlich Hitzestabilität und minimieren Reibung.
108-mm-Racing-Mount – für professionelle Superbikes
Der 108-mm-Montageabstand ist ein Standard im Superbike-Rennsport und wird bei OEM-Motorrädern nur selten genutzt.
Daher ist die X75:
❗ Nicht passend für OEM-Bremsanlagen
❗ Nicht für Seriengabeln / Seriensättel kompatibel
❗ Nur für professionelle Racing-Setups geeignet
Perfekt für Racing-Fahrwerke, Superbike-Umbauten, Performance-Chassis und Trackbikes.
Hard Anodized Finish – höchste Widerstandsfähigkeit
Die X75 besitzt eine harte, extrem belastbare Oberflächenanodisierung.
Vorteile:
- maximale Hitzebeständigkeit
- hohe Kratzfestigkeit
- Racing-taugliche Materialstabilität
- professioneller SBK-Look
Technische Daten – X75.108.HD.L
- Montageabstand: 108 mm
- Position: Vorne links
- Kolben: 32/36 mm
- Piston-Material: Titan, TIN-beschichtet
- Kolbenanzahl: 4
- Satteltyp: Monoblock
- Oberfläche: Hard Anodized
- Offset: 22,5 mm
- Gewicht: 627 g
- Bremsscheiben: 290–330 mm
- Pads: nicht enthalten
- Einsatz: Racing-only
- Nicht straßenzugelassen / nicht OEM-kompatibel
Warum die X75 108mm für Superbike-Fahrer ideal ist
- ✔ maximale SBK-Bremskraft
- ✔ kompromisslose Racing-Stabilität
- ✔ Titanium-Pistons für extreme Hitze
- ✔ fein dosierbare Modulation in allen Schräglagen
- ✔ leichter & steifer als OEM-Bremssättel
- ✔ entwickelt für professionelle Track- & Race-Setups
Für wen ist die X75 NICHT geeignet?
- ✘ Fahrer mit serienmäßigen Motorrädern
- ✘ OEM-Bremssysteme
- ✘ Straßeneinsatz
- ✘ Plug-and-Play-Umbauten ohne Racing-Fahrwerk
Für wen ist sie perfekt?
- ✔ Superbike-Piloten
- ✔ Trackday-Racer
- ✔ professionell aufgebaute Rennmotorräder
- ✔ SBK- und SSP-Spezialisten
Fazit: Die X75 108mm ist reine, ungefilterte Superbike-Technik
Die Talos X75 SBK 108mm ist eine kompromisslose Racing-Bremse für Motorräder, die weit über OEM hinausgehen.
Sie liefert unfassbare Bremskraft, perfekte Modulation und absolute Hitzestabilität – aber ausschließlich im professionellen Einsatz.
Für echte Superbikes. Nicht für Serie. Nicht OEM. Nur Racing.
🛒 Jetzt bestellen und die reine DNA eines Superbike-Racing-Bremssattels erleben!
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