Sichtbar schnell. Spürbar sicher.
Es gibt Ausrüstung, die man trägt – und Ausrüstung, die eine klare Ansage macht. Der XPD XP9-R in Orange/Schwarz gehört zur zweiten Kategorie: kompromisslose Racing-Technologie, entwickelt aus jahrelanger Erfahrung im Wettbewerb, gebaut für Fahrer, die Performance nicht diskutieren, sondern fahren. Die Farbkombi ist dabei mehr als Optik: Sie steht für Energie, Fokus und den Moment, wenn du am Kurveneingang alles zusammenziehst.
Ob Trackday oder sportliche Landstraße: Der XP9-R liefert dir Schutz auf Top-Niveau und Komfort, den du wirklich lange fahren kannst.
Deine Vorteile auf einen Blick
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CE EN 13634:2017 zertifiziert (Racing-Sicherheitsstandard)
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Level 2: Obermaterial Abriebfestigkeit 2 & Schnittfestigkeit 2
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AGS3 Innenschuh (Ankle Guard Device): herausnehmbarer biomechanischer Knöchelschutz
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Stoßdämpfende PU-Struktur an Knöchel (Malleolus), Schienbein und Ferse
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Austauschbare Protektions-Elemente (Ferseneinsätze, seitlicher Schienbein-Slider)
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Magnesium-Stahl-Slider für Rennbetrieb und hohe Belastung
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Racing-Sohle: rund, rutschfest, aus vulkanisiertem Gummi
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Schnell & präzise anpassbar: Seitenzipper + Mikrometerhebel mit Quick Release
Rennsport-Schutz, der deine Inputs sauber durchlässt
Der XP9-R ist so aufgebaut, dass er im normalen Fahrgefühl nicht „bockig“ wird, aber im entscheidenden Moment Reserven schafft. Das gelingt durch die Kombination aus:
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Hoch abriebfester Mikrofaser außen (1,55 mm)
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Suede-Mikrofaser innen (1,55 mm) – robust an Kontaktflächen und hitzebelasteten Zonen
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PU-Stoßabsorbern an den neuralgischen Punkten (Schienbein, Knöchel, Ferse)
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Aerodynamischer Rear-Fin und Shift Padding aus stoßdämpfendem Polyurethan
Das Ergebnis: spürbar stabiler Halt im Stiefel, ohne dass du beim Schalten oder Umlegen „gegen den Stiefel arbeitest“.
AGS3 Innenschuh: biomechanische Stabilität, die du sofort merkst
Der herausnehmbare AGS3-Innenschuh ist dein Sicherheitsnetz für den Knöchelbereich. Er stabilisiert biomechanisch und reduziert das Risiko von Verdrehungen – besonders relevant, wenn du spät bremst, aggressiv umsetzt oder beim Herausbeschleunigen maximale Last auf dem Fuß hast.
Komfort & Alltagstauglichkeit – auch abseits der Strecke
Racing bedeutet nicht automatisch unbequem. Der XP9-R bringt Features mit, die ihn für Straße und längere Fahrten deutlich angenehmer machen:
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Neopren-Gamasche: dichter Abschluss am Schaft, hält Staub und kleine Fremdkörper draußen
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Belüftungszonen an Ferse und Schienbein
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Air Tech Plantar: unterstützt die Schweißableitung und verbessert das Fußklima
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Nicht zerdrückbare, durchtrittsichere Nylon-Innensohle: zusätzliche Schutzreserve
Sohle & Fußposition: gemacht für Kontrolle auf der Raste
Die runde Racing-Sohle aus vulkanisiertem Gummi ist auf Grip und sauberes Feedback ausgelegt. Das diagonale Fersendesign unterstützt deine natürliche Position auf den Pads – ideal, wenn du konstant zwischen Bremsen, Schalten und Gewichtsverlagerung arbeitest.
Für wen ist der XPD XP9-R (Orange/Schwarz) ideal?
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Sportfahrer, die Straße und Rennstrecke kombinieren
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Trackday-Fahrer, die Wert auf Level-2 Obermaterialwerte, Slider und Knöchelführung legen
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Alle, die einen Herren Motorradstiefel in Orange/Schwarz suchen, der sichtbar sportlich wirkt und technisch überzeugt
Größenberatung (nach Fußlänge in mm)
Tipp: Fußlänge (Ferse bis längster Zeh) messen und passend wählen.
| Fuß (mm) | EUR | US | UK | JP |
|---|---|---|---|---|
| 230 | 36 | 4 | 3,5 | 22 |
| 236 | 37 | 4,5 | 4 | 22,5 |
| 243 | 38 | 5,5 | 5 | 23,5 |
| 250 | 39 | 6 | 5,5 | 24 |
| 256 | 40 | 7 | 6,5 | 25 |
| 263 | 41 | 7,5 | 7 | 25,5 |
| 270 | 42 | 8,5 | 8 | 26,5 |
| 277 | 43 | 9,5 | 9 | 27 |
| 284 | 44 | 10 | 9,5 | 28 |
| 290 | 45 | 10,5 | 10 | 28,5 |
| 297 | 46 | 11,5 | 11 | 29,5 |
| 303 | 47 | 12 | 11,5 | 30 |
| 310 | 48 | 13 | 12,5 | 31 |
| 317 | 49 | 13,5 | 13 | 31,5 |
| 324 | 50 | 14,5 | 14 | 32,5 |